Yuk tashish bozori: 2023 yil oxirida Qizil dengiz inqirozi ta'siri ostida xalqaro yuk tashish narxlari "osmonga ko'tarildi". Eng katta yuk bo'lgan Yevropa va Amerika yo'nalishlari bir oy ichida yuk stavkalarini ikki baravar oshirdi. 2024 yilning birinchi choragida xalqaro yuk tashish narxlarining qisqa muddatli pasayishidan so'ng, ular mart oyining oxirida asta-sekin yana ko'tarila boshladi va o'sish yanada kuchaydi.
Odatda, ikkinchi chorakda yuk tashish bozori asta-sekin off-mavsumga kiradi va yuk stavkalari ham pasayadi. Biroq, bu yilgi vaziyat boshqacha. Ikkinchi chorakda bozor mavsumiy mavsumda zaif emas edi va SCFI indeksi ketma-ket to'rt hafta davomida ko'tarildi.
Shanxay yuk tashish birjasi tomonidan 26 aprel kuni e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, Shanxay eksport konteyner yuk indeksi (SCFI) indeksi o'tgan haftada 171,09 punktga ko'tarilib, 1940,63 punktni tashkil etdi, bu haftalik 9,67% ga o'sdi. To'rtta asosiy okean yo'llari bo'yicha yuk stavkalari oshdi, Evropa va Amerika yo'nalishlari 10% dan ko'proqqa oshdi.
CCF kuzatuvi: CCF tomonidan kuzatilgan ba'zi yo'nalishlarning yuk stavkalariga ko'ra, so'nggi bir oy ichida yuk stavkalari ham sezilarli darajada oshdi. May kunidan boshlab Ningbodan Misrga (SOK) USD4500 / 40HQ atrofida ko'tarildi, mart oyining oxiridan boshlab 15% ga o'sdi; Pokiston (Karachi) narxi 1900 USD/40HQ atrofida saqlanib qoldi, bu mart oyining oxiridan 73% ga oshgan; Indoneziyaga (Jakarta) u taxminan 1000/40HQ AQSH dollariga koʻtarildi, bu mart oyining oxiriga nisbatan 100% oʻsdi; Bangladeshga (Chattogram) u USD3100/40HQ atrofida ko'tarildi, mart oyining oxiridan boshlab 138% ga o'sdi; Braziliyaga (NAV) 6000 USD/40HQ atrofida ko'tarildi, bu mart oyining oxiridan 88% ga o'sdi.
